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在LNG领域，福田汽车具有明显的后发优势，依托福田汽车PDIC系统集成能力，打造产品核心竞争力，满足多种功能、多种场景、多种用途的市场需求。
尤其在动力链集成这个核心竞争力的打造上，福田汽车动力传动副总裁冯静博士在营销大会上专门作《PDIC集成法士特动力组合产品介绍》的报告。冯静表示，复杂的工况、不用的应用场景，对动力链集成的需求都不一样，为了更加满足客户需求，福田汽车将联合全球零部件技术，实施一体化定制集成开发，打造福田集中控制系统，实现中央集成控制，创造行业的客户价值。
福田汽车还和法士特达成战略合作，双方将在变速器及动力总成方面进行深度合作，范围覆盖重卡、中卡、轻卡等全系列产品。
伴随着福田汽车场景化战略2.0的开启，福田汽车所构建的中国商用车场景化生态圈愈加完善，也将更加美好的城市新生活。
从成立之时“造福亿万百姓”的热忱初心，到去年发布“成就客户价值，创建奋斗者家园”的企业使命，再到如今“让西北人民用上首都智造的好卡车”的朴素愿望，福田汽车始终在践行作为中国商用车的使命和担当，为中国的汽车强国梦贡献力量。
市场飞雪正寒正待迎春开
在全国商用车经营不景气的背景之下，位于我国北部的内蒙古自治区呼和浩特市也以严寒来呼应整体遇冷的市场。呼市商用车市场之“寒”有两重含义，一是整体市场氛围消沉，销量持续徘徊；二是当地国四市场处在培育过程中。
在形势不容乐观的呼市轻卡市场，福田轻型商用车推出的奥铃国四、国五轻卡产品抢先立足，图雅诺商务大VAN属意城市物流运输领域。虽然对于国四来说“春天的道路依然充满泥泞”，但福田奥铃已经行走在路上，希望为呼市以及更多的城市助力蓝天白云的春天。
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